-
24.01.2021Германия се фокусира върху електромобилите, но все още изостава от своите цели
Ако електромобилността в страната запази сегашния си темп на растеж, ще изостане с 18 години от целите на правителството за 10 млн. електромобили до 2030 г.
2 -
22.01.2021
Volkswagen преодоля COVID ефекта, отчитайки годишна печалба от 10 млрд. евро
Стабилното търсене в Китай. най-големият пазар на Volkswagen, помага на германския концерн да се възстанови от щетите, причинени от коронавируса
-
21.01.2021
Глобяват Volkswagen с над 100 млн. евро заради пропуснатите цели за емисиите
Автомобилният концерн изостава с 5 грама на километър от определените цели на ЕС за ограничаване на емисиите до 95 гр/км
-
20.01.2021
Пандемията не попречи на Daimler да увеличи пазарната си оценка с 9 млрд. евро
През 2020 г. около една четвърт от продажбите на нови автомобили в Европа принадлежат на Volkswagen
-
20.01.2021
Mercedes атакува компактния сегмент с електрическия EQA
Цената на базовия модел в Германия е 47 541 евро, като превозното средство може да измине 486 километра с едно зареждане
-
20.01.2021
Volkswagen губи десетки хиляди автомобили заради недостига на чипове
Според ръководителя на китайските операции на компанията Щефан Воленщайн проблемите с полупроводниците вероятно няма да бъдат решени до март
2 -
15.01.2021
Ford, Audi и Daimler свиват производството в Германия заради недостиг на чипове
От BMW посочват, че компанията все още не е засегната от проблема с доставките на полупроводници
-
15.01.2021
BMW планира да удвои продажбите на електромобили през 2021 г.
Към момента концернът произвежда 13 електрически модела, които се предлагат на 74 пазара
-
14.01.2021
Smart измества фокуса си от субкомпактния сегмент към SUV моделите
Новият автомобил на марката ще бъде електрически кросоувър, за чийто дизайн ще отговаря Mercedes-Benz, докато инженерингът ще е дело на Geely
Таг германски автомобилни компании
Пазари